By Daniel Matus

Gmail proporciona una forma rápida y efectiva de recuperar un correo ya enviado, todo antes de que la otra persona lo abra y ocurra lo peor. Te contamos aquí cómo hacerlo,

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Source:: Computadoras

By Fco. José Hidalgo

Una de las principales novedades de Android 10 comienza a estar oficialmente disponible. Se trata de Live Caption, una nueva experiencia de accesibilidad para Android 10, que fue presentada en el pasado Google I/O 2019, por la cual los usuarios podrán disponer de subtitulación automática y en tiempo real de aquellos contenidos multimedia que pongan en reproducción en sus dispositivos móviles.

Esta función comienza su andadura en los nuevos teléfonos Píxel 4 y Pixel 4XL, presentados ayer, aunque Google trabajará para llevarla también a los teléfonos Pixel 3, Pixel 3 XL, Pixel 3a y Pixel 3a XL en lo que resta del presente año. Y si bien comienza a ser una función exclusiva de los teléfonos Pixel, Google también pretende llevarla a teléfonos de otros fabricantes, un despliegue que se verá a lo largo del próximo año 2020.

Como comentamos en su momento, e incluso Google vuelve a informar de ello, se trata de una función que actúa a nivel local, en el propio teléfono, por lo cual no será necesario tener conexión a Internet, ni por WiFi ni datos móviles, para hacer uso de la misma.

Tan sólo será necesario realizar un solo toque para que Live Caption comience a funcionar, subtitulando todo aquello que esté en reproducción, ya sean vídeos, podcasts, mensajes de audio, e incluso grabaciones de audio propias, excluyendo eso sí las llamadas telefónicas y en vídeo.

Para que los contenidos multimedia sean más accesibles en Android

Si bien es una función pensada principalmente para personas con discapacidades auditivas, también puede ser usada por el resto de personas, por ejemplo, para saber lo que dicen en un vídeo en reproducción si se está en un entorno ruidoso y no se quiere poner el volumen de audio del teléfono a niveles muy altos.

Además de comenzar a funcionar en teléfonos Pixel 4 y Pixel 4 XL, de momento, esta función tan solo entiende los contenidos en inglés, aunque desde Google también trabaja para que entiendan otros idiomas en un futuro, e incluso tratará de mejorar la calidad de las subtitulaciones, que dependerá además de la calidad del audio de los contenidos que se tengan en reproducción.

Google señala que han desarrollado Live Caption de manera similar a Live Transcribe, una aplicación que realiza una función semejante pero orientado a las conversaciones que los usuarios estén manteniendo con otras personas en cualquier ubicación física.

Source:: Wwwath’s new

By Jahel Cuaresma

Lo que veis en la imagen superior es el diseño del que será el primer barco en cruzar el Atlántico capaz de evitar obstáculos y burlar los peligros del mar.

Se trata del Mayflower Autonomous Ship (MAS), es un buque autónomo que partirá de Plymouth en Inglaterra el 6 de septiembre de 2020 y llegará (esperamos) a Plymouth, Estados Unidos.

Ha sido la empresa ProMare la responsable por el proyecto, una compañía de investigación y exploración marina que ya ha dado algunos detalles del diseño: tendrá tres cápsulas de investigación equipadas con instrumentos científicos para medir diversos fenómenos, como los plásticos oceánicos, el comportamiento de los mamíferos o los cambios en el nivel del mar. Ahora IBM se ha unido a la iniciativa y proporcionará soporte técnico para todas las operaciones de navegación.

Las cápsulas de investigación serán coordinadas por la Universidad de Plymouth, un centro de excelencia líder mundial en educación, investigación e innovación marina y marítima. El buque está siendo diseñado por Whiskerstay Ltd (Naval Architects) y M Subs Ltd, ambos con bastante experiencia en el desarrollo de vehículos marinos tripulados y no tripulados.

Contará con sensores semejantes a los de coches autónomos, que incluyen radar y Lidar, así como sistemas de identificación automática (AIS) y Power AI Vision de IBM, una tecnología de procesamiento de datos que combina la visión por computadora y el aprendizaje profundo para identificar y rastrear objetos tanto estáticos como en movimiento.

Cuando se detecten objetos, MAS utilizará el software de gestión de decisiones operativas (ODM) de IBM para decidir si será necesario cambiar su curso.

Mientras navega, estará al tanto de los datos meteorológicos para evitar rutas peligrosas y determinar la ruta óptima, por lo que será el primer barco autónomo que realizará una ruta que no fue programada previamente.

Por desgracia aún tenemos que esperar casi un año para verlo navegar.

Imágenes del artículo: Bob Stone, Human Interface Technology Team, University of Birmingham

Source:: Wwwath’s new